Routes : vers la fin du bitume ?

De nombreuses innovations spectaculaires ont vu le jour sur un sujet à priori peu passionnant … nos routes. Et pourtant, 2 innovations méritent le détour (normal pour une route).

Des routes photovoltaïques

Solar RoadwaysSolar Roadways  vient d’expérimenter son concept, imaginé il y a plus de 10 ans, de recouvrir les routes de pavés hexagonaux, imbriqués les uns aux autres, contenant des cellules photovoltaïques en lieu et place du bitume.

L’intérêt est multiple :

  • transformer la surface des routes en source d’énergie (cela triplerai le volume d’énergie solaire produite aux US) et apporterait sans fil l’électricité au plus proche des habitants
  • chaque pavé imbriqués les uns aux autres intégrant 128 leds, il est alors possible de générer des affichages lumineux directement « dans » la route ou tout simplement de l’éclairer
  • les cellules pouvant intégrer des résistances chauffantes, elles pourraient donc dégivrer les routes rendues ainsi plus sûres
  • rendre la route « communicante »  pour avertir d’un danger, de travaux, de bouchons, …

Ajoutez à cela le fait que les pavés sont rainurés (donc anti-dérapants), très résistants (+ de 100 tonnes) avec une durée de vie 3 fois plus importante que le bitume, autonettoyants et moins polluant … on en vient à rêver la mise en place rapide de ces pavés. Seul inconvénient, le prix ! 3 fois plus onéreux qu’une route classique -ce qui paraît peu- et peut-être des lobbys du BTP à convaincre 😉

 

Des routes fluorescentes

Moins ambitieux mais tout aussi spectaculaire et probablement plus simple à mettre en oeuvre, les Pays-Bas nous présente un concept d’autoroutes recouvertes de peinture spéciale fluorescente qui, après s’être « rechargée » la journée, devient lumineuse dès la tombée de la nuit. Plus besoin de lampadaires, ni d’énergie supplémentaire, la route s’éclaire toute seule. Un tronçon de 500m est en cours d’expérimentation près de Oss.

La vidéo :

D’autres recherches sont en cours pour rendre la peinture réactive au froid et signaler la présence de verglas … mais aussi un projet, plus ambitieux, de route permettant de recharger par induction, et tout en roulant, les véhicules électriques.

 

Source : RFI.fr (+ici) et autoplus.fr – Crédit photo : SolarRoadways.com

Laisser un commentaire SVP :

Votre adresse de messagerie ne sera pas publiée.

(function($) { var rating = $('#wp_review_comment_rating'); $('body').on('submit', '#commentform', function(e) { if (rating.val() === '0') { alert('Please select a rating!'); e.preventDefault(); } }); })(jQuery);