J’ai testé « Taxi vs VTC » : le comparatif !

taxiLes Taxis sont, une fois de plus, en colère. Sur le fond, aucune autocritique, ils demandent juste au gouvernement d’infliger des sanctions (illégales et suspendues par le conseil d’Etat) à leurs concurrents.  Sur la forme, ils se mettent tout le monde à dos avec des opérations escargots. Ne seraient-ils pas à coté de la plaque ?
Etant amené à être en déplacement et donc à prendre des taxis, j’ai récemment testé les très controversés VTC (Véhicules de Tourisme avec Chauffeur). Voici mes impressions et mon comparatif. On comprend que les taxis soient tendus, la concurrence, et c’est une bonne nouvelle, est à leurs portes.

Mes expériences des Taxis « parisiens » *

 Je n’ai rien « contre » les chauffeurs de taxis parisiens. Je n’ai rien « pour » non plus. Voyageant souvent depuis ou à destination des gares ou aéroports, je suis toujours consterné par le comportement des chauffeurs qui trient leurs clients en fonction de leurs destinations. « Vous allez où ? » Si vous n’avez pas la bonne réponse (sous entendu : pas assez loin, ou vers une destination pas pratique …), vous avez en retour, et au mieux, un mouvement de tête vous signifiant leur refus. Ce n’est pas une légende, c’est du vécu. Cela m’est déjà arrivé d’attendre 45mn qu’un taxi, quand il y en a, daigne bien vouloir m’amener par exemple de la gare de Massy TGV à une ville de banlieue Y.  Vous allez me dire que je n’avais qu’à réserver avant. Justement.

Réserver un taxi à l’avance par téléphone

J’ai bien tenté, mais quel parcours du combattant, voire l’arnaque totale. Exemple avec une des plus grandes compagnies de taxis : appeler un numéro généralement surtaxé (de 0,15€/mn à 1,35€ + 0,35€ /mn) et là, saisir au clavier la date, l’heure, dicter l’adresse, … et puis, le pompon, un automate vous dit de préparer votre CB pour payer les 5€ de la réservation … sans garantie d’avoir un taxi au lieu et à l’heure désirés. 5€ pour avoir juste le droit de tenter une réservation ! Et encore, je ne vous dis pas tout, prenez 5mn pour regarder les CGV des grandes compagnies de taxis, tels que celles de G7 (§2.2, §3.1, §4) , c’est à pleurer !
Et puis coté tarif de la course, c’est l’aventure totale, le prix donné est estimatif et sans engagement. Ceux qui auront vécu le fait de voir tourner le compteur à l’arrêt dans les embouteillages me comprendront. En conclusion, aucune obligation de résultat et service zéro !

Et le VTC alors ?

Vous allez me dire que j’ai eu un coup de chance … mais ce fut un quasi sans faute ! J’ai réservé la veille en appelant un numéro « normal » (01 xx xx xx xx), je suis tombé sur une charmante opératrice « humaine » qui a pris ma commande et m’a donné -incroyable!- le prix ferme de la course (quelles que soient les conditions de trafic), prix d’ailleurs inférieur** à celui habituellement constaté en taxi. Je n’ai eu qu’à donner mon numéro de portable. Le lendemain, le chauffeur m’envoyait un SMS pour se présenter et me prévenir que ma commande était bien prise en compte (il avait juste oublié le lieu exact 😉 ) et demandait de le rappeler à ma sortie du train. Une fois fait, le chauffeur m’attendait bien à la gare et m’accueillait avec le sourire et par un « Bonjour Mr … ». Du vrai service.

Un petit tableau comparatif entre une compagnie renommée et un prestataire de VTC :

Comparatif_VTC_TAXI

Même s’il ne faut pas généraliser, il est quand même grand temps que le métier de taxi évolue (et à leur décharge, que changent les conditions scandaleuses d’attribution de plaques de taxi hors de prix pour gérer la pénurie) … sinon, mon conseil, changer de taxi !

Crédit photo : metronews.fr
*Le comportement des taxis parisiens en gare/aéroports est très rare en province où les chauffeurs sont globalement plutôt sympas.
**Pour être tout à fait complet, signalons que les taxis pris « à la volée » (quand vous en trouvez) ou à Paris intra-muros, peuvent être moins chers que les VTC.

Un commentaire

  1. j2b 9 juillet 2014

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